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Acquisition Abarth 595 Competizione

 
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xamou711
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PostPosted: Sat 22 Feb - 12:23 (2020)    Post subject: Acquisition Abarth 595 Competizione Reply with quote

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Bonjour,


Depuis déjà quelques mois je suis à la recherche d'une 595 competizione. Je pensais enfin avoir trouvé mon précieux.. Toit ouvrant, pack performance, 27 000km, ect Bref tout semblant parfait cependant la ligne a été modifiée par une Bombardone 2.0 et l'ancien proprio n'a pas le Monza d'origine. Est-ce vraiment embattant pour une utilisation quotidienne sachant qu'il me semble qu'il n'est pas homologué ? Niveau sonore c'est quand même supportable pour 1h de trajet par jour ?


Merci par avance pour votre retour Smile Et à très vite pour une présentation de mon Abarth 
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Bluejoker
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Grigio Campovolo

PostPosted: Sat 22 Feb - 18:04 (2020)    Post subject: Acquisition Abarth 595 Competizione Reply with quote

Le Bombardone est très bruyant, y'a pas de secret.
Maintenant, ça dépend de la sensibilité de chacun... et de la pression sur l'accélérateur.
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Abarth595XS17
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PostPosted: Sat 7 Mar - 02:04 (2020)    Post subject: Acquisition Abarth 595 Competizione Reply with quote

xamou711 wrote:
Bonjour,


Depuis déjà quelques mois je suis à la recherche d'une 595 competizione. Je pensais enfin avoir trouvé mon précieux.. Toit ouvrant, pack performance, 27 000km, ect Bref tout semblant parfait cependant la ligne a été modifiée par une Bombardone 2.0 et l'ancien proprio n'a pas le Monza d'origine. Est-ce vraiment embattant pour une utilisation quotidienne sachant qu'il me semble qu'il n'est pas homologué ? Niveau sonore c'est quand même supportable pour 1h de trajet par jour ?


Merci par avance pour votre retour Smile Et à très vite pour une présentation de mon Abarth 




Salut à toi jeune Abarthiste ! Smile
Je roule en Turismo en Daily et c'est déjà sympa ! 
Des collègues me suivant en voiture m'ont déjà dit que ça ronronnait bien...sur autoroute, c'est nickel !
Pour avoir été passager de CompetizioneS, l'ancien Monza était déjà trop bruyant passé 50 bornes ! 
C'est sympa 5min mais au quotidien, t'as envie de t'arrêter dans une pharmacie commander une boîte de Doliprane +boules Kies !
Les nouveaux Monza s'ouvrent électroniquement si je ne dis pas de connerie, donc, en mode sport, et c'est bien plus vivable ! 
Sinon, bahhhh tu remets un silencieux Monza ancienne génération qui braille quand même et qui soi-disant s'ouvre grâce à un ressort au flux des gazs mais ça braille d'origine.
pour le Monza origine actuel, ça risque de te coûter un bras en concession, en occaz', ça doit se trouver, y en a tellement qui "tunent" leur Abarth à commencer par l'échappement...


Envoie des tofs de la mignonne à l'occaz' ! 
_________________
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xamou711
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PostPosted: Tue 10 Mar - 16:12 (2020)    Post subject: Acquisition Abarth 595 Competizione Reply with quote

Abarth595XS17 wrote:

xamou711 wrote:
Bonjour,


Depuis déjà quelques mois je suis à la recherche d'une 595 competizione. Je pensais enfin avoir trouvé mon précieux.. Toit ouvrant, pack performance, 27 000km, ect Bref tout semblant parfait cependant la ligne a été modifiée par une Bombardone 2.0 et l'ancien proprio n'a pas le Monza d'origine. Est-ce vraiment embattant pour une utilisation quotidienne sachant qu'il me semble qu'il n'est pas homologué ? Niveau sonore c'est quand même supportable pour 1h de trajet par jour ?


Merci par avance pour votre retour Smile Et à très vite pour une présentation de mon Abarth 





Salut à toi jeune Abarthiste ! Smile
Je roule en Turismo en Daily et c'est déjà sympa ! 
Des collègues me suivant en voiture m'ont déjà dit que ça ronronnait bien...sur autoroute, c'est nickel !
Pour avoir été passager de CompetizioneS, l'ancien Monza était déjà trop bruyant passé 50 bornes ! 
C'est sympa 5min mais au quotidien, t'as envie de t'arrêter dans une pharmacie commander une boîte de Doliprane +boules Kies !
Les nouveaux Monza s'ouvrent électroniquement si je ne dis pas de connerie, donc, en mode sport, et c'est bien plus vivable ! 
Sinon, bahhhh tu remets un silencieux Monza ancienne génération qui braille quand même et qui soi-disant s'ouvre grâce à un ressort au flux des gazs mais ça braille d'origine.
pour le Monza origine actuel, ça risque de te coûter un bras en concession, en occaz', ça doit se trouver, y en a tellement qui "tunent" leur Abarth à commencer par l'échappement...


Envoie des tofs de la mignonne à l'occaz' ! 
Merci pour ce retour Smile J'ai finalement succombé à une petite bombinette plus près de chez moi.. avec le pot Monza dont je suis déjà amoureux ! Je m'occupe de la présentation dans la journée Smile
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