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Ma GPA!

 
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anto42
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PostPosted: Tue 21 Oct - 20:02 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

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Voila ma grande punto Abarth, je la detiens depuis le mois de juillet. Et j'en suis tres satisfait! 
Elle a un kit pour etre utilisé  au gaz (installé par l'ancien proprio qui etait italien) j'utilise le gpl pour les long trajet car economique, mais en temps normal je reste a l'essence car la voiture perd quelque chevaux et je pense pas que se soit l'ideal pour le moteur. Bref voila la seul photo que j'ai sur mon pc pour le moment.

[url=http://www.abarthassettocorse.com/image/110/d/b/5/img_20140907_182121-4833910.jpg.htm]
[/
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david l abarthien
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PostPosted: Tue 21 Oct - 20:34 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

bienvenu a toi et interesant le gpl,tu aurais des photos du montage sous le capot ??? et du reservoir ???
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Boudzan
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PostPosted: Tue 21 Oct - 21:23 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

Bienvenue sur le forum ! La 1ère GPA du forum qui marche au gpl si je ne me trompe pas.
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Scorpion Rouge
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PostPosted: Tue 21 Oct - 21:49 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

Bienvenue à toi !
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Xplod
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PostPosted: Tue 21 Oct - 21:52 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote


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anto42
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PostPosted: Tue 21 Oct - 23:33 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

Merci! Alors sous le capot on ne voit rien. J'essayerais d'enlever les caches moteur pour prendre une photo.
le reservoir est a la place de la roue de secour, j'ai aucune perte d'espace dans le coffre. Pour le remplein de gpl il se fait par un adaptateur derriere la trappe a essence. Donc super discret!
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david l abarthien
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Blanc Iris

PostPosted: Wed 22 Oct - 20:59 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

la gpl abarth !!!!
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panpan
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PostPosted: Sat 25 Oct - 09:52 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

Photo ?

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PostPosted: Wed 29 Oct - 16:08 (2014)    Post subject: Ma GPA! Reply with quote

Tiens, un moteur turbo essence non basse pression au GPL ?
Et comment se passe la gestion du coup ? Un peu chaud de rouler au GPL sur ce type de motorisation, je serais curieux de voir les relevés AFR.
En tout cas, bienvenu.
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