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L'AggaCento 70HP de Agga1

 
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agga1
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PostPosted: Fri 3 Jan - 01:05 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

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ciao tutti
Je vais vous présenter ma voiture, c'est ma 1ère
Il s'agit d'une Fiat seicento sporting abarth de 1998, elle a actuellement 142 000km.
Je l'ai acheté le 19 mai 2013, l'auto avait pas mal de défaut comme le siège cassé en deux ( sisi cassé en deux Surprised ) une ailes enfoncé ....
Mais j'ai arrangé un peu tout ça Very Happy
Voila des photos le jour de l'achat :




J'ai fait quelque modif' depuis que je l'ai :

- Changement des ampoules pour du "blanc pur"
- Embout de pot
- Rétro noir brillant
- Baguette avant et arrière noir, latéral supprimé
- Clignotants et répétiteurs blanc
- petit abarth sur la plaque d'immat
- vitre teinté
- montant de porte noir brillant
- quelques sticker
- sigle changer
- suppression de l'essuie glace arrière
- lame avant
- cale de 16mm à l'arrière
- jantes en 7x14
 et je doit en oublier Very Happy
récemment j'ai acheter un kit -30mm et un collecteur inox 4/2/1

Côté moteur j'ai un stage 1 : PAP de 38mm, AAC de palio 75 et une dynamic box, je l'ai passer au banc et j'ai sorti 70,1cv Wink
voilà des photos de la voiture actuellement :
















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VIKING50
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PostPosted: Fri 3 Jan - 01:26 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

Sympa ta petite auto ca pese combien ?
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agga1
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PostPosted: Fri 3 Jan - 01:43 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

A l'ancien contrôle technique il disait 788 je l'estime a 775-780 maintenant
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VIKING50
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PostPosted: Fri 3 Jan - 01:59 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

Il y a moyen d'avoir un rpp sympa facilement , rien qu'avec 100cv Very Happy
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PostPosted: Fri 3 Jan - 11:23 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

La précédente voiture de ma femme !
Super sympatoche comme tout 
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agga1
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PostPosted: Fri 3 Jan - 12:36 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

merci, avoir 100cv avec faut soit swapper et passer en turbal ou alors passer en turbal avec le 1.1 Very Happy
là j'ai mon collecteur et je doit commandé l’intermédiaire, je serais entre 75 et 80cv Wink
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PostPosted: Fri 3 Jan - 13:09 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

J'adore elle est super sympa   
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PostPosted: Fri 3 Jan - 13:38 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

En effet elle est sympa ta petite 
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PostPosted: Fri 3 Jan - 19:35 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

Sympathique ta petite ^^ 
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PostPosted: Fri 3 Jan - 22:29 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

agga1 wrote:
merci, avoir 100cv avec faut soit swapper et passer en turbal ou alors passer en turbal avec le 1.1 Very Happy
là j'ai mon collecteur et je doit commandé l’intermédiaire, je serais entre 75 et 80cv Wink


Deja 80cv ca reste rigolo je pense 
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agga1
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PostPosted: Fri 3 Jan - 22:34 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

Déjà 70 c'est sympa ça a de la reprise et ça marche bien en 1,2 et 3 Wink
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PostPosted: Sat 4 Jan - 19:30 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

superbe petite auto (par contre j'accroche plus avec les jantes d'origines) !!

tu as une photo du v12 bi turbo sous le capot Mr. Green ???

et de l'intérieur ? Mort de Rire

sympathique petit kart fiat Okay
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PostPosted: Sat 4 Jan - 23:38 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

merci Very Happy j'ai quelque photo de l'interieur faut que je l'ai trouve Wink 
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Boudzan
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PostPosted: Sun 5 Jan - 12:14 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

Elle a une bonne bouille, ça doit être super marrant à rouler
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PostPosted: Sun 5 Jan - 20:20 (2014)    Post subject: L'AggaCento 70HP de Agga1 Reply with quote

c'est sympatoche ce petit bolide! j'en ai deja eu une entre les mains (elle faisait pas 70cv c'est sur!) et je m'étais bien amusé, même si niveau tenue de route, je me suis fait un peu peur (trop l'habitude de ma PEA lol)

Comme david, je prefere les jantes d'origines! Mais ce n'est qu'une histoire de gout


Vivement pour toi que tu puisses enfin la conduire tout seul
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