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Abarth Punto Evo EsseEsse

 
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BaasTurbo
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PostPosted: Thu 3 May - 21:14 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

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Bonjour tout le monde,

Premièrement, un avis: ne faites pas trop d'attention à mon utilisation de la langue française, je suis néerlandophone et ce n'est pas toujours aussi évident de m'exprimer correctement ici. Wink

Je m'appelle Kevin, j'ai 28 ans et ma PEA est tout neuve et ma première voiture acheté neuve. Avant celle-ci j'ai roulé en Alfa 33 1.7 8v, Alfa 155 V6, Fiat Coupé 20vt, Mini 998 (x2), Honda Concerto (x2), BMW e46 325Ci, Saab 900 Turbo, Honda Prelude... j'ai encore une Concerto (projet "trackbitch"), la Saab (projet 500 cv+) et la Prelude (pour la restaurer, c'est une 1991 facelift avec le bloc injection en blue mica foncé et avec sellerie en cuir gris d'origine ce qui est vraiment unique aujourd'hui... j'estime une vingtaine exemplaires au monde encore en existance).

Alors, la Punto. Je l'ai commandé en janvier au cours du salon auto de Bruxelles et elle serai livrée le 7 avril. J'ai opté pour une noire avec bandes rouges, clima, jantes gris foncées, Sabelt en tissu, Interscope et le branchement 12v dans le coffre. Ici en Belgique, le repose centrale et le prédispo GPS sont d'origine. J'ai directement commandé le kit EsseEsse avec la voiture.

Ben, maintenant elle a déjà 2.100 km et j'ai quand même fait une heure sur le circuit de Spa-Francorchamps pendant Spa-Italia (dimanche, de 15h-16h pour ceux qui s'intéressent):



Je sais, ma ligne n'est pas bien, mais c'était le dernier tour et il y avait trop de traffic lent pour vraiment pousser une caisse neuve. J'avait roulé des tours plus belles mais le cam ne tournait pas en ce moment.

Le plan pour cet année:
- intercooler Forge ou Scara
- downpipe Scara ou Supersprint
- modification du boîte à air
- modification de l'éclairage (led et silverline partout, feu marche arrière de conduite droit, peut-être xenon)

Bref, quelques images:








La première mod, un organisateur de coffre Fiat que j'ai inhérité de la Bravo ancienne de mes parents:

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BaasTurbo
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PostPosted: Thu 3 May - 21:20 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Encore qqs images de Spa-Italia 2012:





...et des previews du photopro - payant - du circuit (www.gbphotosports.com):





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Rem25Abarth
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PostPosted: Thu 3 May - 21:27 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Bienvenue sur le forum et j'ai vu ta voiture à Spa, elle est juste magnifique ta PEA SS !
Et pas de soucis pour la langue, tu te débrouilles très bien en français !
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To l'ours
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PostPosted: Thu 3 May - 21:35 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Bienvenue à toi Wink


Superbe auto et félicitation pour ton achat.


Il y a une section pour présenter tes autres autos ( que j'ai hate de voir   )
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Boudzan
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Grigio Campovolo

PostPosted: Thu 3 May - 22:02 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Bienvenue à toi!

T'as pas trainé pour la baptiser à SPA ta belle PEA SS !! Okay
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AussieBoy
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PostPosted: Fri 4 May - 01:02 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote


bienvenue et jolie punto SS
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julien_69
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Grigio Campovolo

PostPosted: Fri 4 May - 19:36 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote


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sebastien
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PostPosted: Fri 4 May - 23:06 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

bienvenue sur le forum
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Ichigo
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PostPosted: Sat 5 May - 09:49 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Bienvenue , tres belle achat Okay
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chester59110
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PostPosted: Sat 5 May - 09:55 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Bienvenue ! Très belle PEA Wink
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F500
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Nero Scorpione

PostPosted: Sat 5 May - 10:12 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

 pour tes modifs, prend forge et supersprint, scara c'est pas le top ... 
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La vitesse c'est bien, la maîtrise, c'est mieux .
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BoBoltz
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PostPosted: Sat 5 May - 12:29 (2012)    Post subject: Abarth Punto Evo EsseEsse Reply with quote

Bienvenue, superbe ta PEA, je trouve que cette alinace de couleur va mieux à la GP qu'à la 500 (enfin je préfère)
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