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C'est signé !
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Raph289
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PostPosted: Wed 30 Jan - 09:43 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

PublicitéSupprimer les publicités ?
Et voilà après énormément d'hésitation elle est commandée 😎
Hésitation tout simplement à cause de la place pour conduire mes 3 garçons à l'école une semaine sur deux mais bon ils rouleront en sportive sans que je me ruine 😇
J ai fait 2 essais : une 595 reprogrammee et une compétition et franchement la différence n est pas énorme sauf les freins donc j ai opté pour une 595 qui sera reprogrammee et freins modifiées. Alors pourquoi pas prendre un 180 chevaux directement? Ben parce que suis en Belgique 😤 taxes..
Elle sera comme celle ci  pas cabriolet




Vitre teintée, pack rosso, lettrage blanc calandre 
Par contre 8semaines ça va être long...très long

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Adri
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PostPosted: Wed 30 Jan - 16:13 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Très bon choix! As-tu déjà regardé ce que tu vas mettre comme système de frein/ce que tu vas changer? 
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Raph289
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PostPosted: Thu 31 Jan - 22:59 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Je vais en premier parcourir tout ce forum pour faire connaissance du Scorpion.
Concernant l échappement dans un premier temps celui d origine fait déjà une jolie ptite mélodie à voir à l usure . 
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Raph289
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PostPosted: Fri 1 Feb - 09:20 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

J ai besoin de vos avis sur l échappement Bombardone 2.0 est il beaucoup plus bruyant que  celui d origine? Et surtout sur autoroute je ne veux pas sortir de la voiture comme si je sortais d un concert au bout de 50km   , je cherche juste un son un peu plus affirmé, car lors de l essai il me semble que à part le ronronnement à l arrêt on ne l entend plus
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Adri
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PostPosted: Fri 1 Feb - 10:09 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Personnellement j'ai le bombardon sur mon abarth 135cv, il fait un bruit magnifique et des pétarades au lever le pied de la pédale d'accélérateur, sur autoroute à 130 pas de problèmes quand on ouvre les gaz à 20-40% au de la de 60% ça commence à faire beaucoup de bruit, tu seras ravi dans tes accélérations de monter dans les tours et tu seras aussi à l'aise à 110-130 voir 140 sur autoroutes. 
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Dersou
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PostPosted: Fri 1 Feb - 11:37 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Je pense que le bombardone n'est pas homologué pour la route:
http://www.magnetimarelli-elaborazioni.it/prodotti/scarichi/scarico-bombard…
Pour le son,le mieux c'est d'ouvrir les fenêtres(ou la capote sur le cabriolet).
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Bluejoker
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PostPosted: Fri 1 Feb - 11:48 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Félicitations !
Effectivement, le Bombardone n'est pas homologué, ce qui est un risque dans notre belle contrée 
Pour un son plus affirmé, dirige toi vers un Monza (éventuellement d'occase) ou un Akrapovic
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Raph289
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PostPosted: Fri 1 Feb - 13:13 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Faut que je regarde aussi niveau budget Akra et Monza sont plus chères et niveau homologation le contrôle technique sera dans 4 ans 😎. 
La livraison du Scorpion est prévue mi-avril donc j'ai encore un peu de temps pour mon choix laisser d'origine ou pas
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ROSS Nash
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PostPosted: Tue 12 Feb - 09:34 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Akra sera + cher que le monza inox.



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PostPosted: Wed 13 Feb - 13:35 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Pour rester homologué, tu peux oublier le Bombardone.


Côté moteur, il y a plusieurs différences (dont le rapport volumétrique) entre celles équipées du turbo IHI (toutes avant 2015 puis actuellement les 595 et 595 Pista) et celles équipées du turbo Garrett (actuelles 595 Turismo et Competizione).


La reprog non officielle d'une 595 (IHI) permet d'atteindre 170ch. Bien sûr c'est interdit sur route ouverte donc à chacun de prendre ses responsabilités. Le kit "Elaborazione 160" homologué impose le montage d'autres pièces mécaniques (freinage, amortissement, ...) et une mise à jour de la carte grise.
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Bluejoker
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PostPosted: Thu 21 Feb - 12:27 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

2 petites questions :
- où se situe le concess où tu as pris les 2 photos ?
- cette voiture s'y trouve-t-elle toujours ?
D'avance merci 
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Raph289
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PostPosted: Thu 21 Feb - 13:04 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

La voiture est toujours chez le concessionnaire mais elle est réservée à un client , c est une d occasion cabriolet au garage DAVE à Wanze 😉
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Bluejoker
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PostPosted: Thu 21 Feb - 13:14 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Super, c'est justement près de mon boulot.
Merci 
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vincent13
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PostPosted: Thu 21 Feb - 13:29 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

super décision, bravo !!!


petite question, le lettrage blanc de ABARTH c est d 'origine  ou c est la  concession qui le fait ?
car je ne me souviens de voir cette option du moins en France.



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Fugazi37
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PostPosted: Thu 21 Feb - 18:07 (2019)    Post subject: C'est signé ! Reply with quote

Le lettrage en blanc, sauf erreur de ma part c'est du fait maison par certain a ma connaissance il n'y a pas d'option au catalogue
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PostPosted: Today at 05:27 (2019)    Post subject: C'est signé !

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