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Une nouvelle Rivale cabriolet

 
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Rivale75
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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 20:09 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

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Bonsoir à tous

Après être passé par la case présentation, voici quelques impressions et photos.
C'est donc une 695 C Rivale boîte robotisée avec option audio Beats et bien sûr la navigation... Nous avons fait ajouter un accoudoir central bien agréable en ville et sur longs trajets.
Les premières sensations de conduite sont très sympathiques. Je trouve la boîte tout à fait convenable. Bien sûr elle n'est pas aussi réactive qu'une double embrayage ou que la BVA 8 de mon ancienne BMW M240 mais elle fait le job aussi bien qu'une boîte manuelle bien menée. Et quand on roule beaucoup en ville ça reste un argument de choix.
Je n'ai pas encore testé le mode manuel ni le mode sport (l'auto n'a pas encore 100 km!!) mais la sonorité de l'Akrapovic est déjà bien sympa quoique moins exubérante que le Monza qui équipait l'ancienne Abarth de mon épouse. Mais je crois savoir qu'en mode sport ça se débride!
La position de conduite n'a hélas pas changé: toujours trop haute et le volant trop incliné mais ça je le savais... En revanche j'ai été étonné par le confort de suspension moins raide que dans mon souvenir. Les sièges sont beaux mais peu enveloppants. La finition avec le carbone est tout à fait correcte pour une voiture dont la base est une simple Fiat 500. Surtout l'ambiance intérieure est toujours aussi chouette même s'il manque 2 ou 3 choses à l'équipement de série comme les feux et les essuie-glace automatiques auxquels ont avait fini par prendre goût sur nos voitures précédentes. L'ensemble multimédia est intuitif et simple à l'usage. Mention bien également pour le système audio Beats.
Le freinage me paraît très mordant, la direction douce en mode normal.
Voilà, j'attends avec impatience de faire de la route et de pouvoir la roder progressivement.

Bonne route à tous,











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Volturno
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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 22:43 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Salut et bienvenue par ici avec cette superbe Rivale 


Pour l'akra, la valve des gaz est commandée avce le bouton sport. En mode normale elle est fermée, donc tu peux rouler en milieu urbain sans faire plus de bruit qu'une Ferrari et en mode sport elle est ouverte. Et la c'est l'akra qui chante fort, très fort... 


Le 6 en ligne de la 240 va peut être te manquer non? 
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<-- ça c'est mon Abarth 595 competizione Smile

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Dersou
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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 23:21 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Superbe version...
Bienvenue et merci pour les photos.
De quoi me faire regretter de n'avoir pris "qu’une" turismo rouge. 
ça me donnerait presque envie d'aller faire un tour dans le 15ème pour la croiser.
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Rivale75
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MessagePosté le: Dim 28 Oct - 23:24 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

[

Le 6 en ligne de la 240 va peut être te manquer non? [/quote]

C'est un moteur exceptionnel hyper coupleux... Oui il me manque, mais aussi le V8 de la Mustang... Et j'ai eu la chance de goûter au Flat 6 avec la 911, et deux fois au V12 avec mes Jaguar successives...
Mais voilà c'est du passé, il en reste de magnifiques souvenirs...
Parisien je ne peux pas collectionner les autos et donc ce sont à chaque fois des expériences et des bonheurs qui se succèdent...
Notre génération aura eu la chance - en tout cas ceux qui en ont eu la possibilité - de goûter ces plaisirs mécaniques... C'est déjà bien!
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Rivale75
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MessagePosté le: Mar 30 Oct - 19:31 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Premières impressions suite...
500 km parcourus en deux jours, sur autoroute et petites routes normandes. Etonné par le relatif confort de suspension et même par le niveau sonore à vitesse stabilisée (en mode normal bien sûr!). Seuls les sièges (beaux mais sommairement dessinés) et la position de conduite trop haute viennent ternir le bilan.
Sinon pas trop de fatigue après 200 km d'autoroute... mais qu'en serait-il sur 600 km?
La tenue de cap est remarquable pour une si petite voiture même par grand vent.
Sur routes, et sans forcer (rodage), on s'amuse déjà bien. La voiture a l'air bien accrochée à la route et vire sans se faire prier tout en restant sécurisante.
Quant au moteur, il répond déjà bien (mais je n'ai guère dépassé 3000 tours) et la boîte robotisée vaut mieux que ce qu'on en lit dans la presse spécialisée.
En résumé une auto vraiment sympa, originale, décalée et avec laquelle on peut goûter des joies simples (vroum vroum )
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Pi595
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MessagePosté le: Mar 30 Oct - 21:15 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Rien à faire, je n'aime pas bi-ton qui ne va pas du tout - à mon avis bien sûr - à cette voiture qui doit rester "brute"



Déjà la peinture métallisée c'est trop !


Ne regrette pas le choix de ton rouge Dersou !
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Bluejoker
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MessagePosté le: Mer 31 Oct - 09:12 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Pi595 a écrit:
rien à faire, je n'aime pas bi-ton qui ne va pas du tout - à mon avis bien sûr - à cette voiture qui doit rester "brute"
Déjà la peinture métallisée c'est trop !



Aaah, les goûts et les couleurs... 
Bicolores, métallisées...  Karl Abarth ne partageait semble-t-il pas le même point de vue que toi 





Il y en a pour tout le monde, et c'est très bien ici !
Rivale75 a écrit:
Sinon pas trop de fatigue après 200 km d'autoroute... mais qu'en serait-il sur 600 km?






Je te rassure : nous descendons régulièrement de Liège à Annecy (700 kms), avec la 500c (mêmes sièges que toi) ou la Competizione (sièges Sabelt), et nous n'avons jamais eu besoin d'un ostéopathe à l'arrivée 

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Pi595
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 02:04 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Bluejoker a écrit:
  Karl Abarth ne partageait semble-t-il pas le même point de vue que toi 


Mais Karl avait une entreprise à faire tourner et devait aussi tenir compte du (mauvais Mr. Green ) goût de ses clients Wink


Il était plutôt fier de poser devant les unis pas métallisés Very Happy




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Bluejoker
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 08:55 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Pi595, mon post n'avait pour autre but que de diplomatiquement te demander de ménager notre nouveau membre à peine arrivé.
Personne n'a le monopole du bon goût
Fin du HS sur ce post de présentation
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Dersou
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MessagePosté le: Jeu 1 Nov - 09:05 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Après 6 mois j'aime toujours autant ma petite rouge,mais cela ne m'empêche de regarder les autres et je trouve cette Rivale bicolore particulièrement "classe",mais j’apprécie également le jaune "pétant".
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Rivale75
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MessagePosté le: Lun 5 Nov - 20:16 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

Bon bah moi j'aime bien notre Rivale bicolore
Mais concernant les couleurs, je suis assez ouvert, à l'exception des voitures noires que je déteste!
Il y a 8 ans, la première Abarth 500 C de mon épouse était rouge avec la capote grise et l'intérieur cuir gris. Elle y avait fait ajouter les rétros et les bandes blanches et même le scorpion blanc sur le capot... la totale quoi, sans oublier le pot Monza... A l'époque, où les Abarth étaient encore rares, on ne passait pas inaperçus!
Bien avant, nous avions eu aussi une Punto racing que nous avions choisie de couleur "Jaune Ferrari"
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apriliarider
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MessagePosté le: Mar 6 Nov - 23:47 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet Répondre en citant

'Bienvenue a toi et ta rivale. Perso pas hyper fan du bicolore, mais c'est plus le liserer vert qui me jene , perso je le vire et remplacé et met un liserer couleur martini dont je suis plus fan, mais encore une affaire de goût , heureusement nous n'avons pas tous les mêmes.
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MessagePosté le: Aujourd’hui à 08:20 (2018)    Sujet du message: Une nouvelle Rivale cabriolet

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