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Alex-abarth
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PostPosted: Fri 7 Sep - 23:49 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

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Salut les passionnés !


Je m'appel Alexandre je vis sur marseille et toulon !


Je viens d'acquerir une 500 abarth de 2012 avec toit ouvrant et xénon ... Ce vehicule a subi une préparation (Ligne complete bombardone, filtre a air sport, 4 combinés filetés b14 ou b16, echangeur d'air forge, dump valve forge... ) 


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Alex-abarth
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PostPosted: Fri 7 Sep - 23:51 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

version 135CV - MODE SPORT : reprogrammé à 180 cv 
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musco
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PostPosted: Sat 8 Sep - 06:18 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

45 cv avec ca septique vraiment septique
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Dimitalia
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PostPosted: Sat 8 Sep - 07:41 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote


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Niklas
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PostPosted: Sat 8 Sep - 08:05 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

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Alex-abarth
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PostPosted: Sat 8 Sep - 09:06 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

Effectivement je suis aussi septique.. c’est ce que le vendeur pro m’a annoncé..! Je pense plus à un bon 165cv car la poussée est bonne mais pas la vitesse.. rupteur a  8500 tours c’est normal ? 
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musco
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PostPosted: Sun 9 Sep - 04:34 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

arreter de dire rupteur il ni en a plus depuis longtenps
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musco
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PostPosted: Sun 9 Sep - 04:35 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

le vendeur ne doit rien connaitre en mecanique
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Alex-abarth
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PostPosted: Fri 14 Sep - 00:13 (2018)    Post subject: Présentation du nouveau Reply with quote

Ca ne répond pas à ma question ... comment tu appel cela quand tu es a fond des les tours et que ca bloque ? 


Le vendeur n'etait pas connaisseur des abarth, ceci dit Je l'ai faite expertisé par plusieurs mécano et un préparateur auto, et il m'ont tous dit que la prepa a etait faite dan les regles de l'art. Donc c'est deja ca Wink


J'aimerai connaitre sa puissance maxi, mais il faut que je la passe sur un banc de puisssance ... à voir mais je pense à un bon 165 cv ( ce n'est pas ma premiere sportive) 


J'ai commandé également la clé de réglage pour relevé les amortisseurs avants bishtein B14/B16 car je touche de partout :/ 
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