presentation futur acheteur PEA

sylbc

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bonjour
voilà, pour l'instant j'ai une fiesta ST un peu boostée, et ma femme une mito super 1.3JTD( à vendre si l'affaire se fait), et...................

elle dirai pas non, à une PEA de couleur grise et stickers rouge, meme si moi, je preferai une rouge à bande noire

donc, on va aller faire un petit tour en concession, histoire de voir ça de plus pres !!

j'aurais 2/3 petites questions du style, amortisseurs d'origine dessus, c'est du koni ou que sur la SS? j'ai vu que dessus, c'etait une courroie de distri, 5ans/120000KMS, montant quand on change?

je verrai à l'essai si ça tient mieux qu'une ST et plus vigoureux qu'une clio 3RS, assez lymphatique d'origine( la ST aussi remarque, mais assez facilement remediable!)

pas besoin de la 180CH, ça sera la voiture de mme( peut etre que monsieur pourra l'emprunter un peu? )

sinon,j'essaye d'en trouver une grise avec bande rouge, à part configurateur aucune!!!!!!!!!

Ilan

Ah oui une rouge à bande noir !!! Comme la mienne Wink

Elle fait craquer comme ça.
Bienvenue a toi et j'espère que vos projet vont ce concrétiser.
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Abarth Punto Evo Rouge Kit Esthétique Noir, toit ouvrant, kit Bilstein H&R, admission direct KN.

Boudzan

Bienvenue à toi !! Je te souhaite de trouver ton bonheur dans ton projet

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Groupe Assetto sur FB ---> https://www.facebook.com/groups/assettocorse/

blueballs

hello

musco

slt a toi

remi-74

bienvenue parmi nous
Tu verra une fois que tu sera piquer par le scorpion le venin fera son effet...
Pour les amortisseurs pour avoir les koni il faut la SS ou prendre le kit assetto KONI et je te le conseille car niveau tenue de route ca tient la route mais pas encore ca si tu compare a une clio3RS mais par contre l'agressivité du moteur est bien la....
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venez nombreux la sortie Aoste est présentez... inscrivez vous ici:
http://www.abarthassettocorse.com/t5248-AOSTE-2016.htm

sebastien

bienvenue à toi
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500 SS, jantes blanches, bandes assetto corse et pot inox du gge mercier

sylbc

merci pour l'accueil
on pense aller ce samedi en concession pour baver de plus pres dessus

je verrai dejà (j'espere) ou plus tard, le comportement en amorto/ressort stock, sinon, peut etre que plus tard un ensemble B8+ ressort H&R ou simplement mettre des B6 dessus
je connais pas assez les details techniques sur les abarths, meme si ça fait un moment que je suis les évo !

pour la 3RS, faut pas croire que c'est l'arme absolue, bien loin de là! je le vois assez sur circuit , rien qu'avec ma seconde ST juste B8+eilbach et petit prepa dessus (2 brides d'enlevées sur les 4 dessus)
les 3RS ont des moteurs pas assez plein, un freinage qui peut encore etre amelioré, par contre j'aime bien la gueule

maintenant avant de prendre la PEA faut vendre la mito , elle est quasi neuve( meme pas 10000KMS) on va voir

To l'ours

Bienvenue à toi Wink

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Filtre BMC - G-Tech exhaust - Durites Avia - RBF 600 - Mano pression et T° huile

Forza Titi

sylbc

bon voiture achetée

et c'est pas une PEA mais une SS !!

en fait, il y en avait juste une en stock grise, et c'etait une 180, et je l'ai eu moins chere qu'une PEA en commande, donc pourquoi dépenser plus

voilà, je la recupere dans 10J

si quelqu'un veut une mito JTD? non?

Forza Titi

Bin wala 180 powaaaaaaaaaaa

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julien_69

Cool une autre pea esseesse grise!!!donne nous plus de détail!! Option?!
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Ligne inox raggazzon + decata - Admi forcé supersprint - DV renforcé Forge - recyclage vapeur OFF - IC ORRA - Renfort châssis Forge - B14pss - Barres Stab VEMA - DNA - Durites aviation +RBF600+ Brembo HP2000 - Coques carbone - Sabelt by Trucco...

forza_fiato

bienvenue

tu as trouvé quoi comme config' ?

Par ailleurs la fabrication des puntos est stoppée pour 3 mois si j'ai bien compris non ?

Autre point avec la toute petite diffusion confidentielle de cette abarth tu es sûr de ne pas la voir à tous les coins de rue Wink

Par contre tu pourras nous donner ton ressenti concernant le couple en comparant ton "gros" 2L 150 face au 1L4T 180 ?
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Stilo abarth / kit complet weitec -3cm / bougies froides / jantes 17" 500A / stickers en cours

sylbc

c'est une punto evo abarth supersport grise campolovo avec les stickers dessus en noir, jantes noir en 205/45/17, en gros exactement celle du configurateur abarth
http://www.abarth.fr/fr/CMSFR/CarsElaborations/Pages/AbarthPuntoSuperSport.…

sauf les jantes, qui ressemblessent plus à celles d'une PEA mais en noir

la comparaison avec la ST (j'en ai 2 en fait, une pour la route, une pour un usage circuit) en configuration stock, ça à l'air plus coupleux et plus vif, mais vu qu'elles sont debridées, pour la plus puissante j'ai suivant la configuration 175CH et presque 23 mkg de couple, dont 90% sur toute la plage de regime(rupteur à 7300TRS), je sais pas trop encore!
j'ai juste des comparaisons avec des clio rs, bmw 328i,golf TDI et des temps (80/180)
honnetement, je pense que la SS sera plus "explosive" niveau moteur, je m'attends un peu à la reaction des anciennes 5GT ou turbo ie, alors que la ST de 1000 à plus de 7000TRS, ça accélere mais reste lineaire
niveau chassis, je connais pas les PEA SS , ça a l'air bien, mais pour l'instant impossible de comparer, est ce que l'arriere est scotché ou accompagne? je sais pas et je testerai pas trop, si je casse la voiture de mme, je suis bon pour une cure de canapé pendant un bon moment!!!!!!!
je donnerai mon avis d'ici peu

elle restera stock, c'est la voiture de mme , elle, elle l'encrassera et mois je ferai le "nettoyage" quand je l'emprunterai